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              普通型輸送帶這種輸送帶用纖維織物作帶芯,

              2022-09-20


              普通型輸送帶這種輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量大的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/(毫米·層),耐水,抗腐蝕,耐彎曲疲勞;但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近,而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半,是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10~25%,僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。

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              江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司

              公司以市場為導(dǎo)向,以雄厚資金投入和強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)為依托,擁有專利20余項(xiàng),先后開發(fā)了:全密封帶式輸送機(jī)、全密封多點(diǎn)卸料帶式輸送機(jī)、糧食網(wǎng)帶初清篩、糧食降碎裝置、防糧食自動分級裝置、散料快速裝車系統(tǒng)、集裝箱裝卸散糧系統(tǒng)等一系列專利產(chǎn)品。

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